NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ
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商品説明
コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。スペーサーは、T-TECHのものです。スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。ほぼ新品に近いかと思います。中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。。D.I.D DirtStar STX ホイール 19x2.15 ホンダ用 強リム。さる87‘GSX-R1100リアホイール。希少 ホンダ フュージョン2型SE 純正ホイール ミストラルゴールド。kawasaki ENKEI キャストホイール kz、kz1000mk2。y*g様 XR100モタード フロントホイール NSR NSF エイプ。Harley-Davidson リアホイール 16X3.0。【売約済 まこと様】カブ タイヤ ホイール。GS400 ザリ ゴキ GT300 GSX 純正 スポーク ホイール 前後。ハーレー ホイール EVO エボ ダイナ 19,16インチ スポークホイール。トラックテック サンダンス/エンケイ7スポークアルミキャストホイール ダイナ用。SR400 ホイールSET。CBR400F ホイール 金 ゴールド。☆90~93年☆NSR250☆ホイール☆MC21☆ベアリング・シール交換済☆。バイク r1-z ホイールセット ディスク付き。Gクラ 2.75 j ブラックホイール8インチ G craftレビュー
商品の評価:




4.4点(3091件)
- みー19023393
- 息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
- からし0707
- 89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、#110を使用、バッチリ!です。
- とまとSHOTA
- スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、MJは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
- K.T.3746
- 古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
- 神の詩
- 丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
- セニーニャ0321
- 友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ23年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
- あおはねいつき
- ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
- ramiエル
- オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
- うっち0116
- エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
- つうしき
- センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
- んからすやさん
- エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
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