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・BesV　PSA1用　HMIスイッチ（コードを約25センチ延長）

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商品説明

BesV　PSA1用　HMIスイッチ（アレンジ）　（ファームウエア最新　Ver hmi/1.007_ba）　①　ハンドル交換で、スイッチのコード長が足りないので　　　別途購入した６本線コードで約25センチ延長。　　　　（コード延長＝半田は大変）　　　　　写真１（スイッチは改造前）　　　※　足付いてます。写真７　②　HMIスイッチ（アレンジ）　　　　電源ON後、トグルスイッチONでS モード。　　　※　２秒でS モード。スイッチはOFFに戻す。　　　　（戻さなくても問題なし。次、使うときは戻す必要あり）　　　　（写真上のトグルスイッチを付けて送ります）写真５、６　　　　　※　2025/11/1より、売れるまで使用。　　　　　リレーを使った電源連動から　　　　　　　ひと手間かかるトグルスイッチ　　　　　になり、当初は、少し面倒でしたが　　　　　　　HMIスイッチを押すより　　　　　かなり楽ちんです。　　　※　リレーなどを使用しないので、構造がシンプル。　　　　　　今では　　　　　　　1.004に買い換えしなくてもいいかな　　　　　　と思っています。　③　HMIスイッチは、真ん中をエルパボタンに交換。　　　　・ハンドルカバーの上からでも、HMIスイッチが押せる！　　　　・自作ですので、機能優先。写真２　　　　　　グルーガンでコーティングしましたが、　　　　　　凸凹してます。　　　　・今なら、キャップ　　　　　　　　　　　エルパボタン１個タイプ　　　　　　エルパボタン３個タイプ　　　　　から選べます。　　　　　　※　トグルスイッチは、S モード専用。　　　　　押しボタンスイッチに変えれば、HMIスイッチの　　　　　⊕ボタンとして使えます。　　※　HMIスイッチは、普通どおり使えます。・今回、分かったこと。　　　・ファームウエアが、最新　Ver hmi/1.007_ba　だった。　　　・PSA1電源連動＝ S モード。　　　　　旧式の Ver hmi/1.004_ba でないと動作しない。　　　　　1.007＝電源連動に比べればひと手間かかる。　※　淡路島洲本インターまで来てもらえれば、試乗OK。写真８。SUGINO Mighty Comp 48T x 165mm クランクセット。ALEXRIMS ALX473 前後セット。SUGINO 75 NJS スギノ75 クランク。フルクラムレーシング400DB。105 R7000 STI 11速シフトレバーセット。アルテグラ　R8100P シマノ　パワーメーター　170mm 訳あり。クボタ　トラクター　34070-4030-0 サポート　コンプ　ベアリング。Shimano アルテグラ 2x11速コンポセット。Pioneer Dura-Ace パワーメーター 165mm 【ジャンク】。PROFILE DESIGN 52ASC エクステンションバー。SHIMANO 105 3x10速グループセット。シマノ ST-8000 アルテグラ STIレバー。winspace zero sl 一体型ハンドルバー 380×125。BD-1 初期型ハンドルポストヒンジ改良特注品 25.4mm ノーマル角。カンパニョーロ　シロッコ　c17 ホイール。FULCRUM RACING ZERO NITE C15 (後ジャンク)。BROOKS B17 SPECIAL ハニー。【値引OK】SRAM RED フロントディレイラー D1 スラム　レッド。SHIMANO XTR BR-M951 BL-M950 レバー　Vブレーキセット。Specialized Stumpjumper M2 フレーム　Sサイズ。YAMAHA PAS Brace ディスプレイ付きコントロールユニット。DURA-ACE R9150 di2 動作未確認。campagnolo veloce クランクセット　BB付き　53-33T