【美品】CB400 NC42 モリワキ スリップオンマフラー
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商品説明
CB400 NC42中期に取付けましたが思ったより音量が大きく純正に戻しましたので出品します・2025/11月購入・走行距離500km未満・一度取付けていますので新品ではありません・主観ですが極めて綺麗かと思います・ガスケットはエキパイ内に付いたまま元箱にて発送となります■商品概要近接排気騒音：91dB政府認証制マフラー(車検対応)※車検対応は騒音規制の関係で 後期（18年式-）のみとなります【素材】・パイプ：ステンレス・サイレンサー：チタン(WT、ANO)、ステンレス(BP)【メンテナンスデータ】・オイルドレンボルト脱着：○・オイルフィルター交換：○・センタースタンド使用可否：○■適合車種CB400スーパーフォア スーパーボルドール年式: 18-21（車検対応）取付けはNC42であれば前期〜後期まで可能と思います（当方中期に取付）レビュー
商品の評価：
4.4点(3093件)
- 天保せせらぎ
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- ki597
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- ケントY
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- 焼肉醍醐
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- ＡＫカップル
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- HIDE_1025
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- 天草の父
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- のっちぐっち
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- igunatsu
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- yurayura2
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- まーぼー6143
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました！
- 雛母ちゃん
- 中古でコマジェを買った時から付いていた他社製ステンレスマフラーからのバックファイヤーが凄く困っていたので購入しました。 取り付けは、バイク屋さんにお願いしたのですが、バックファイヤーもほとんど出なくなり、満足しています。 また、シート下のＢＯＸに取り付けてあるのですが、薄くて小さいので邪魔にならずフルフェイスのヘルメットも入ります。
- やまちゃん1792
- 注文から商品到着までとてもスムーズで、週末のツーリングに間に合って良かったです。
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