ホーク バブ デッドレンジャー管 CB250T CB400T CB400N
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ロットナンバー
24993127202
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商品説明
【商品状態】●デッドレンジャー管(当方CB250Tに装着してました)になります●目立つ凹み等ございません。●写真の物が全てになります(バッフルありません)。●ベース・ストックパーツとしての活用にいかがでしょうか。●こちらの商品はヤマト運輸(着払い)での発送予定しております。●写真ご参考によろしくお願いします。●旧車の古いパーツになりますので上部の説明をご参考にしていただき御慎重に入札し、いかなる場合もノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。●入札された方は重要注意事項、説明文に同意して頂いたものとさせていただきます。●見落しや見解の相違などございますので全てを文章や画像で説明することは不可能ですので、商品の状態につきましてはお客様の判断でご理解いただき納得された上で入札、落札をお願いします。★その他気になる点ありましたら質問からよろしくお願いします。。NS1 NS-1 リップス ステンレスチャンバー フルロング +10cm RSW。マグナ250 U-CPマフラー ステンレス製。YZF-R25 YZF-R3 MT25 MT03 汎用 モトギア サイレンサー。スズキ バンバン200 リアライズ (BA-NH41A) 社外マフラー。maverick MV83 L400 チタンソリッド。ベリアルステルスマフラー!! ツーストジョグ系用!!。Z1 Z2 KZ1000 KZ1000LTD 42.7φ 腹下 70φ マフラー。AKRAPOVICスリップオンYZF-R25/R3 MT-25/03 JMCA付。OVER│ツインチタン メガホン|YZF-R25 MT-25|マフラーレビュー
商品の評価:




4.5点(3079件)
- まぐれがぁ☆
- かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- bakabon0512
- 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










