ヨシムラチタンエキパイ
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商品説明
イナズマ400に使用してました。スズキ バンバン200 リアライズ (BA-NH41A) 社外マフラー。チタンなのでステンレスとは違いかなり軽量です。maverick MV83 L400 チタンソリッド。サイレンサーにもよりますがいい音してました。ベリアルステルスマフラー！！ ツーストジョグ系用！！。乗り換えの為出品です。Z1 Z2 KZ1000 KZ1000LTD 42.7φ 腹下 70φ マフラー。サイレンサーはついてません。AKRAPOVICスリップオンYZF-R25/R3 MT-25/03 JMCA付。変換で60.5パイの差し込み口になってます。OVER│ツインチタン メガホン｜YZF-R25 MT-25｜マフラー。一部凹みがあり修正した箇所がありますが真下になるので目立ちません。パーツ shupon。排気漏れはありません。ヤマハ ギア ua07j ua08j NRマジックマフラー。集合管の取り付け場所のバネ一つ欠品です。HMS スズキ アドレスV125S (CF4MA) バイクマフラー R300。メーカー...スズキ車種...GSXレビュー
商品の評価：
4.5点(3082件)
- トウキョウヘルパー
- こちらは大変田舎なので、この様なセットが安価で購入出来るのは大変に助かります。送料が安いのがうれしいです
- とむ0374
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
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